歼20折纸教程，歼20折纸教程视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼20折纸教程的问题，于是小编就整理了4个相关介绍歼20折纸教程的解答，让我们一起看看吧。

用一张A4纸，不使用任何工具，可以撕或者折叠，如何可以做的最高或最长，要在20分钟内完成？

众所周知，A4的纸可以撕成四张A1的纸。A1的又叫全开，可以分割成两张A2的面积，或分割成四张A3的纸，或分割成八张A4的纸。所以1张A4分成4张A1，再分成32张A4。32张A4可以撕成128张A1，再分成1024张A4。子子孙孙无穷匮也。恭喜你，你发财了！

歼-20如何改型舰载机？

“歼20上舰”一直是某些人特别喜欢谈的事，可惜他们的方式不对，只能通过对比战机的性能对比来论证歼20更适合上舰，却忘了舰载机是要上舰的，很少从上舰的角度来考虑问题。光谈飞机气动等等，空想上舰如何简单，如果真要让歼20上舰，也不能说不可以，但是这个代价是否能接受那？

如果要让歼20上舰，那么必须要下一代航母，还需要上电磁弹射器，以及新的拦阻系统。原因很简单，歼20要上舰需要进行全面的压强结构，大家可以看一下，F35A与F35C的区别，F35C的空重要比F35A大了许多，原因就是上舰所需必须的机体强度要求，不要拍脑袋认为歼20上舰不需要加强结构。

关于歼20的机重，最为乐观的说法15吨，比F22的19吨低，可是上舰的话，可能也增加达到17吨左右，如果加油加挂弹的话，最大起飞重量依然35吨以上。如此大的重量，意义着，没有弹射器将无法起飞，根本无法使用滑跃甲板。这不是发动机功率有多大的问题，而是发动机的加速性，以及战机在短时间内提速的问题，可是机重将成为提速的最大阻碍。

现在的拦阻系统也无法适应它。基本，满载弹药出击的话，返航时，即便没对目标投下，也得在着陆前丢掉，这个情况美军就发生过，因着陆重量过大，不得不丢掉弹药。

再有一点，舰上存放问题，如何解决机翼折叠问题，以歼20的结构来说，这个是一说解决就解决的问题吗？

还有一个问题，由于歼20无法滑跃起飞，这意味着现有的辽宁舰与002舰都不行，那么未来这两艘航母是不是只能退役了事？这不是小问题，而是2艘航母无法使用的问题，中国一直才几艘航母？

那为何不重新设计一款呢?还有，弹射器的问题解决了吗？有匹配的预警机上舰吗？有高效的协同作战体系嘛？局座早就说了，不要迷信单一的先进武器，现在都是体系化作战。没有这些东西的支撑，能发挥歼二十多少的威力？

歼20机身上的两个开口是干什么的？

谈谈个人看法：歼-20模型上确实有这两个设计，歼-20座舱后面机背上的是减速板，机尾两部发动机上部中央位置安装的是减速伞；歼-20机背上的减速板的作用是在歼-20战斗机降落时用来减速的，飞行中也有使用减速板的，可以减少转弯半径，应该说是作用很重要，所有战斗机都有减速装置，只不过是形态各异而已。歼-20的减速板由液压泵控制，平时是和机体融为一体的，便于隐身要求，使用时打开。减速板安装在机背的优势是可以增加阻力力矩，减速板可以做的比较大，系统安装方便，机背位置也有利于隐身要求。不过，从一些歼-20的降落图片中有并不打开减速板的图片流出，说明歼-20很有可能是取消了机背减速板，那么歼-20就必须要有替代设备。

歼-20如果取消了减速板，仅靠减速伞是不够的，毕竟歼-20是重型隐身战斗机，惯性大，减速有利于缩短滑行距离和时间，有利于提高作业效率。歼-20的奥秘就在全动式鸭翼上，歼-20降落时两个鸭翼可以垂直展开，起到增加阻力的作用，也就等于有了减速伞。使用鸭翼做为减速板使用，可以取消机背减速板，也就减少了结构重量和复杂性，同时控制减速板的整个系统也都省略了，这个设计还是很先进的。

再说说歼-20尾部黄色的是什么东西，这是歼-20的减速伞舱。减速伞也是为了能够获得阻力，减少战斗机降落时的滑行距离和节省时间。歼-20的减速伞舱采用隐身设计，位于两台发动机中间上部位置，采取了类似黄色漆涂装，因此，照片上看到的是黄色的。歼-20的阻力伞舱采用折叠设计，上面有一个和机体颜色和构造融为一体的隐身化设计挡板，不用时隐蔽起来就和体体蒙皮融为一体了，使用时打开放出减速伞。减速伞的优势是结构简单，使用效果好，减少战斗机的结构重量和结构设计难度，使用价格便宜，减速伞可以重复使用。缺点是增加了一个收伞、备伞环节，减速伞有基地救生装具员负责收伞和备伞工作。

题目展示的歼-20模型真实的展示了歼-20机背减速板的构造，也展示了歼-20尾部阻力伞舱的构造，这都不是什么秘密，是所有战斗机都有的辅助设备，歼-20有许多的亮点，随着时间推移我们知道的会更多，现在就不要探索了，注意保密哦。

（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）

歼-20能成为舰载机吗？

可以，战时歼20必须登上航母甲板，以现时两艘常规动力航母，可以让歼20登上甲板，但风险太大，必须多锻炼，而且歼15是靠自身动力滑翔起飞，但是航母面积不够大，甲板停放歼20舰载机的架数有限，可以考虑在短时间内改装两艘航母，让更多的歼20登上甲板，这是指战时，歼20为何现时不上登上航母甲板，原因有以下几个。

图1是歼20正在低速起飞，目测歼20速度不是很快，但这种度能够起飞，这是四代战机做不到的。

一、我国现时有两艘航母在服役，1、其中有辽宁舰和山东舰，它们都属于4至6万吨的中型航母，算不上超大型航母，所以两艘航母尺寸不能容下没有折叠机翼的歼20。2、辽宁舰与山东舰都没有配备蒸汽弹射和电磁弹射，要是歼20登上航母后，靠歼20自身动力滑翔起飞，带不了多少弹量，如果歼20带弹量增加一半，根据两艘航母远距离起飞跑道的196米来说，可以起飞，但满弹量滑翔起飞，就难说了。3、歼20自身动力很足，它是五代战机，这是四代战机不能相比的，问题翼展面积大，放不下多少架歼20。4、辽宁舰和山东舰不是核动力航母，它们能承载航空燃油少之又少，因此常规动力航母补给相当困难，如果是核动力航母会腾出很多空间，这些空间可以让给弹药和燃料。

图2第一画面歼20正在滑出机库，如此近距离拍摄歼20颜面，这是大国的自信表现，第二画面是歼20在跑道滑行起飞后，马上侧飞爬升，证明歼20性能相当了得。

二、歼20是重型战机，1、别看它是重型隐身战机，但它配备涡扇15，低速起飞完全没问题，如果是高速起飞，主翼完全没必要搞那么复杂。2、歼20不单是体积大，而且重量比谁的五代战机都要重，问题就在这里，如此昂贵的五代战机，登上航母后面临更大风险，这样一来，高价值战机不利于冒险。3、歼20是非常高端战机，我国鹘鹰五代战机的战斗力远远不及歼20，因此多次修改鹘鹰机型，原因它机型过于小，不利于我军，如果按照过去的鹘鹰战斗力，对上了f35战机，没有任何胜算，因此歼20相比鹘鹰更为适合做舰载机。

图3歼20双机巡航祖国空域，

总言之歼20可以成为舰载机，但只欠东风而已。之前在视频见到歼20在空中飞行，虽然它体积大，但没有阻碍它机动性能。

到此，以上就是小编对于歼20折纸教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼20折纸教程的4点解答对大家有用。